彩色道路系統

彩色道路系統

PMMA材料簡介

 PMMA--反應型丙烯酸樹脂，是基于MMA進行預聚反應，MMA地坪漆涂料是以甲基丙烯酸甲酯(MMA)樹脂為黏合劑的地面涂飾材料，硬化原理是，樹脂液與固化劑混合后，促進劑與固化劑發生氧化還原反應，產生自由基，在表面蠟液密封隔絕空氣的情況下，自由基的鏈式反應快速進行。

PMMA 樹脂涂料產品在道路涂料、地坪涂料、地面標志涂料、膠黏劑、混凝土修補及高鐵防水等領域都有廣泛的應用。

其產品主要分為以下類別：

室外用道路涂料和防水涂料；（底涂）（標線）（彩色防滑）

室內用地坪涂料：（底涂）（面涂）(中涂) 。

典型特性：

1優異的耐水性、不透水性、高的拉伸、撕裂強度、良好的韌性與彈性      2優異的抗氯離子滲透能力、優異的耐化學腐蝕能力

3良好的耐低溫性能、良好的耐磨能力（無需保護層）                    4極好的層間粘接力、與混凝土基面粘接強度高

5反應完全，不含任何有機溶劑                                        6很好的流淌性與滲透性

7優異的耐老化性能，使用壽命長                                      8良好的抗道碴碾壓能力

9固化幾乎不受環境濕氣的影響（下雨天除外）                          10低溫（零度以下）環境下

11施工均能快速固化施工方便，可采用噴涂、滾涂或刮涂等手工方式作業   12施工2小時后就可通行

主要特點:

1減少濺水，路面散水性好，高防滑性能，色彩鮮艷；          2施工迅速，鋪設效率高，這意味著低工時成本。

3應用于隧道交通可以提高交通安全性，降低交通事故率；      4快速固化，減少因施工引起的交通延誤；

5減少工作場地面積，一條單行路的面積就可以施工；          

6降低噪音，用骨料做成的精細結構有傳導音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝；

7縮短剎車距離，優良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉彎處剎車不會產生抱死現象；

8最小的厚度：設計厚度為2.5mm，無須調整街道設施，也不影響排水，重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤；

9軟化點高，夏天高溫天氣不會像瀝青路面一樣軟化。         

10固化條件對溫度反應不敏感，可在-30℃低溫下施工，常溫固化時間1-2小時后就能投入使用。

11優良的耐藥品性。對無機酸、有機酸、堿、鹽、油有卓越的耐久性    

12耐負荷、耐磨、耐沖擊、抗劃痕性都較好                  

13優良的耐候性好，室內外都能使用                                

14環保、衛生、固化后無小分子分解，符合衛生食品行業標準  

15簡單快捷的修復、補修

16最大特點是基面略有裂縫時，MMA地坪表面不會隨之開裂

MMA施工工藝介紹

一、瀝美內混噴涂工藝介紹：

1.基礎處理：

  A.施工前需封閉現場；   B.用掃地機、路用打磨機，徹底清除路面上的灰塵、泥沙等水分、油跡等。

 2.噴涂施工

   A.用美紋紙界定施工區域，其它不需施工區域應做好防護。

   B.目前瀝美已采用德國合作生產的MMA專用98：2噴涂機噴涂施工，無需現場混合攪拌。

   C.設備每天完成工作量3000㎡，噴涂后的完成面固化時間約10-30分鐘，應在固化時間內清理分色紙質膠帶。

   D.養生3小時候可以通行小型車輛，6小時候可以完全開放通車。

二、瀝美外混陶瓷顆粒工藝介紹：

1.基礎處理：

  A.施工前需封閉現場；    B.用掃地機、路用打磨機，徹底清除路面上的灰塵、泥沙等水分、油跡等。

2.粘砂層施工

  A.用美紋紙界定施工區域，其它不需施工區域應做好防護。

  B.混合攪拌瀝美中層粘砂材料，使用專用漫刀均勻刮涂基礎表面，同時撒沙彩砂或陶瓷顆粒，完全粘接干燥后用清砂設備或者人工清除表面多余的沙粒，中涂樹脂鏝涂一定要均勻，要不然拋沙之后會出現高低不平的現象，導致表觀不平整而影響美觀。

  C.面涂需要進行滾涂施工，面涂的用量一般推薦在0.5公斤左右；

 三、瀝美內混拉毛工藝介紹：

1.基礎處理：

  A.施工前需封閉現場；   B.用掃地機、路用打磨機，徹底清除路面上的灰塵、泥沙等水分、油跡等。

2.粘砂層施工

  A.用美紋紙界定施工區域，其它不需施工區域應做好防護。

  B.混合攪拌瀝美內混MMA材料，使用專用漫刀均勻刮涂基礎表面，使用海綿拉毛滾筒在施工后的表面收光拉毛。

  C.也可以用中毛滾筒進行拉毛施工，拉毛顆粒大小取決于施工厚度和滾筒毛的長度；

MMA標貼標線介紹

MMA雙組份道路標線是目前世界上最優秀的標線，該類型標線在國外已經應用得非常廣泛和成熟，尤其是在歐美國家氣候較惡劣的地區首先開始推廣和使用，今年國內在315節目曝光標線的質量問題導致的交通事故很多。雙組分MMA標線材料是公認的標準較高的道路標線之一，在國內具有很大的市場潛力。

MMA室內地坪系列

MMA自流平涂料是基于MMA樹脂為主要原料，經引發劑引發可快速交聯固化成高強度涂膜層。固化條件對溫度反應不敏感，可以在-30度低溫下施工，常溫固化時間在15-40分鐘，1-2小時后就能投入使用。具有優良的耐藥品性，對無機酸、有機酸、堿、鹽、油有卓越的耐久性，耐負荷、耐磨、耐沖擊、耐劃痕。由于是固化后無小分子分解在環保方面符合衛生食品行業標準。適合食品加工和冷庫及工廠地坪等和快速環氧地坪修復。

                       道路施工主要機械設備                          

施工時的注意事項

新筑混凝土要養生三周以上，冬季四周以上的養護，表面充分干燥，理論含水率小于8%以下。

混凝體表面用打磨機除去表面浮漿，基礎需要瀝美專用MMA底涂材。

聚合物粘結砂漿會造成硬化不良、剝落、空鼓的等，不能使用。

舊涂層地面需要將已有的地坪材料、油污等用打磨機除去。

新筑瀝青地基要氧化一周時間，因新鋪瀝青表面瀝青油會與MMA材料反應噴涂施工需要2遍。  

施工溫度

標準范圍的地基施工溫度為-15℃—30℃，但5℃以下要添加一定量固化劑和促進劑。

樹脂液單獨厚度（2mm以上）施工時，會發生發熱。

在空氣流通不暢的地方施工時，會造成硬化不良，用換氣扇、排風機等進行換氣。

材料的保管場所及取用時要嚴禁煙火，現場必須常備滅火器。

MMA樹脂液已通過無毒性檢測，有辛辣刺激性味道，屬于無毒性材料。當樹脂沾到皮膚上時會有灼熱感，及時用水沖洗。

樹脂液要保存在冷暗場所。

固化劑在40℃的高溫下放置會慢慢分解，硬化劑的機能會降低，要在冷暗場所保存。

固化劑被制成可塑劑已經安全化，仍要注意煙火和撞擊。

樹脂液萬一進入眼睛時，不能擦拭，直接用自來水沖洗15分鐘以上，并到醫院就診。